Від моніторингу — до адвокації: як у Запоріжжі працюють над доступним паркуванням

НАІУ продовжує цикл матеріалів про локальні адвокаційні ініціативи членських і партнерських організацій за підтримки та фінансування Disabled People’s Organisations Denmark (DPOD). П’ята історія — про досвід запорізької ГО «СИЛА РОЗВИТКУ», яка порушила питання доступності паркувального простору та відповідального паркування.

Паркомісце для людини з інвалідністю — це не просто питання зручності. Якщо воно зайняте, неправильно облаштоване або біля автомобіля недостатньо простору, людина може не мати можливості безпечно вийти з авто та дістатися до потрібної установи чи послуги.

Саме тому ГО «СИЛА РОЗВИТКУ» реалізувала проєкт «Інклюзивне Запоріжжя: культура відповідального паркування»: учасники перевіряли міські локації, фіксували бар’єри та передавали результати відповідальним структурам.

«Нічого про нас — без нас»

ГО «СИЛА РОЗВИТКУ» об’єднує ветеранів, членів їхніх родин та представників громади. Серед напрямів роботи організації — відновлення ветеранів, їхня соціальна адаптація та сприяння працевлаштуванню.

Голова та заступник голови ГО — ветерани та люди з інвалідністю внаслідок війни. Тому багато бар’єрів вони знають не лише зі звернень, а й із власного досвіду.

«Ми працюємо за принципом “Нічого про нас — без нас”. Для нас було важливо, щоб доступність паркувального простору оцінювали самі люди, які ним користуються і щодня стикаються з бар’єрами. Саме їхній досвід має бути відправною точкою для змін у місті», — говорить голова ГО «СИЛА РОЗВИТКУ» Андрій Бобровнік.

28 локацій у п’яти районах

Ініціативна група перевірила 28 локацій у п’яти районах Запоріжжя. Учасники оцінювали наявність спеціальних паркомісць, стан дорожніх знаків і розмітки, фіксували випадки неправомірного використання таких місць. Результати документували за допомогою чек-листів і фото.

За підсумками моніторингу організація підготувала п’ять актів — по одному для кожного району — та направила офіційні звернення до районних адміністрацій.

Перші відповіді надійшли на початку вересня. Водночас реагування районних адміністрацій було різним. Щодо звернень, на які письмових відповідей поки немає, ГО готує листи-нагадування.

Підтверджених фізичних змін на промоніторених локаціях організація наразі не фіксує. Перші звернення були направлені лише наприкінці серпня, тому для проходження повного шляху — від виявлення проблеми до її усунення — потрібен час.

Круглий стіл: від зафіксованих проблем — до спільних дій

Важливим етапом адвокаційної роботи став круглий стіл «Синергія громади та влади задля забезпечення доступності паркувального простору для осіб з інвалідністю в м. Запоріжжя», який відбувся 17 вересня.

До обговорення долучилися 20 учасників — ветерани та люди з інвалідністю, представники громадських організацій, Громадської ради при виконавчому комітеті Запорізької міської ради, районної адміністрації, Департаменту з питань ветеранської політики, патрульної поліції та інших установ.

Учасникам представили результати громадського моніторингу та обговорили, що має відбутися після передачі актів відповідальним структурам. За підсумками зустрічі визначили подальші кроки: відстежувати опрацювання актів, повторно перевіряти локації, передати матеріали до Комітету доступності, продовжити роботу з Громадською радою та взаємодію з поліцією щодо неправомірного паркування.

Окремо планується опрацювати можливості посилення контролю за дотриманням правил паркування та використати попередній досвід роботи інспекції з паркування у Запоріжжі.

Водночас саме участь людей, які щодня користуються цією інфраструктурою, допомогла побачити ще одну проблему.

Один із ветеранів із протезуванням нижньої кінцівки звернув увагу: навіть спеціально позначене паркомісце може залишатися недоступним, якщо біля автомобіля недостатньо простору для безпечної посадки чи висадки.

«Для людини, яка користується протезом, важливо не просто мати позначене паркомісце. Потрібен достатній простір, щоб відкрити двері й безпечно вийти з автомобіля. Тому доступність треба оцінювати не лише за наявністю знака чи розмітки, а й за тим, чи справді людина може скористатися цим місцем», — зазначив учасник круглого столу.

Це питання вирішили дослідити окремо та підготувати практичні пропозиції.

Проєкт завершився — адвокація триває

За результатами роботи сформовано дорожню карту подальших дій. У четвертому кварталі ГО планує повторно перевіряти промоніторені локації та відстежувати, як опрацьовуються передані акти.

Ще один напрям — інформаційно-просвітницька робота із залученням громадських організацій та установ, які долучилися до проєкту. Її мета — говорити не лише про правила дорожнього руху, а й про повагу до прав людей з інвалідністю та відповідальне використання спеціальних паркомісць.

«Ми не говоримо, що всі проблеми вже вирішені. Але сьогодні маємо зафіксовані факти, акти громадського моніторингу, офіційні звернення і дорожню карту подальшої роботи. Важливо, що проблема вже не залишається лише на рівні розмов — вона перейшла у площину офіційного розгляду», — зазначає координаторка проєкту Альона Казакова.

Саме це і є ключовим результатом на цьому етапі: проблеми доступності, визначені та зафіксовані самими людьми з інвалідністю, стали предметом офіційного розгляду. Зібрані матеріали, взаємодія з місцевими структурами та визначені наступні кроки створюють основу для подальшої адвокації.

Наступний етап покаже, як ці звернення та домовленості перетворюватимуться на конкретні зміни на вулицях Запоріжжя.

Матеріал підготовлено в межах циклу НАІУ про локальні адвокаційні ініціативи членських і партнерських організацій. Проєкт «Інклюзивне Запоріжжя: культура відповідального паркування» реалізовано ГО «СИЛА РОЗВИТКУ» у межах субгрантової підтримки Національної Асамблеї людей з інвалідністю України в рамках проєкту «Зміцнення інституційної спроможності НАІУ, її членських та партнерських організацій», що реалізується за підтримки та фінансування Disabled People’s Organisations Denmark (DPOD).