1 вересня відбулася презентація змін №1 до Державних будівельних норм ДБН В 2.3.5 ВУЛИЦІ ТА ДОРОГИ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ. Про це на своїй сторінці пише Євген Свєт .
Тільки невеликий перелік нових норм, які стали обов’язковими для виконання:
- У пішохідній зоні тротуару не допускається встановлення будь-яких споруд, огороджень або конструкцій, які перешкоджають пішохідному руху.
- Спеціальні тактильні смуги не можна влаштовувати на пішохідній зоні тротуарів, які влаштовані із фігурних елементів мощення з фасками або бруківки.
- “Посадкові майданчики на зупинках безрейкового маршрутного транспорту влаштовуються на (20 – 25) cм вище поверхні проїзної частини.
- “Віденська“ зупинка. Піднята проїзна частина автомобільної дороги або вулиці для влаштування посадкового майданчика рейкового транспорту в межах проїзної частини“.
- Улаштування автостоянок тимчасового зберігання не допускається: на тротуарах.
- Пішохідні переходи на перехресті під час нового будівництва та реконструкції, як правило, влаштовують до початку заокруглення крайки проїзної частини.
І ще багато іншого корисного та цікавого.
Дивіться відеозапис публічної презентації:
Євген Свет від імені НАІУ подякував усьому колективу ДП “ДерждорНДІ”. Окремо відзначив двох людей, завдяки яким взагалі почалася системна робота по внесенню змін у відповідний ДБН саме в напрямку питань безпеки та доступності для МГН Артем Безуглий та Валерій Сушкевич.
Також відзначив громадські організації, які на протязі багатьох років системно займаються вдосконаленням нормативної бази України, саме в напряму доступності та безпеки простору для маломобільних груп населення та фахівці яких взяли участь у розробці відповідного документу. Зокрема, це Національна Асамблея людей з інвалідністю України та ВГО «Генерація успішної дії».
Доступних та безпечних усім нам Маршрутів!
#ТиКо на фото два малюнка перехрестя у порівнянні “було” – “стало”.
Було – перехрестя із зеброю пішохідного переходу на заокругленні.
Стало – перехрестя із зеброю пішохідного переходу до початку заокругленні.
Текст Зміни № 1 доступний на Порталі Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва за посиланням.
